5月6日高速路恢復收費以來，ETC收費又有了哪些新變化：
 
這位負責人表示，恢復高速公路收費一周以來，基本實現了收費金額實時顯示和“一次通行、一張賬單、一次扣費、一次告知”。

交通運輸部統計數據顯示，5月6日至12日，全國高速公路共發生通行費交易1.8億筆，全國9263個收費站、68604條收費車道全部實時顯示通行費金額，并按照“顯示即扣費”的原則實施收費。

據介紹，全國各地417家ETC合作銀行全部按照統一模板規范發送扣費短信。各地還提供了App、小程序及微信公眾號等繳費信息和賬單查詢渠道，方便消費者查詢和監督。此外，各地主動調整了133個城市周邊高速公路收費站站外里程收費，共減少收費里程485公里，每年減少收費約31億元。
 
5月6日至12日，高速公路交通量持續增長，路網總體運行平穩。高速公路總流量由2592.88萬輛增長到2729.83萬輛，日均增加22.83萬輛。其中，客車日均增加4.78萬輛，貨車日均增加18.05萬輛，有力地促進了復工復產和經濟社會秩序恢復。

取消高速公路省界收費站后，省界車輛擁堵成為歷史。全網日均擁堵緩行500米以上收費站數量比2019年同期下降了6.90%，擁堵緩行1000米以上路段比2019年同期下降了17.54%。

此外，目前61.52%的車輛(約1600萬輛)使用ETC在出入口收費站不停車快捷通行，ETC使用率比去年同期提高了19.32個百分點，其中客車使用ETC比例達到71.2%，貨車使用ETC比例也由5月6日的25.9%增長到目前的31.45%。